中國時報記者陳祐誠、王思慧/台北報導
出國旅遊搭乘廉價航空(LCC)成為想省荷包民眾的選擇趨勢,根據交通部民航局統計,目前全球有21家廉航在台灣設點,9月將達22家,去年載客數高達902萬人次,較前一年成長25%,顯見台灣民眾也很能接受廉航「使用者付費」的經營模式。
旅遊業者觀察,多數旅客在訂購廉航時,仍是訂購單一航空公司的來回航班為主,除非是勤於比價的旅客,才會花上不少時間排列組合各家航司航班,搭配出最划算的來回票價。廉航每年固定有2波促銷,從12月底到隔年1月,可買到隔年3至10月的夏季航班優惠;7至9月,則可以買到10月底至隔年3月的冬季航班優惠,民眾可在這2個時段撿便宜機票。
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廉航每年固定有2波促銷,民眾可在這2個時段撿便宜機票。(圖/好房網資料中心)
不過,臉書社團「廉價航空福利社」社長Philip分析,夏季航班會卡到暑假出遊旺季,冬季航班則會卡到跨年與農曆過年,這些時段廉航不會有促銷,反而是華航、長榮有機會出現比廉航還便宜機票。
此外,大多民眾都有個迷思,認為「廉航比較便宜」,所以一窩蜂搶買,這時空位多的傳統航空,就會降價求售。Philip也分享個人搶票經驗,促銷開賣前5分鐘有的系統會先偷跑,有機會比別人先撿到便宜;另外開賣後30分鐘再進入系統,因為前30分鐘卡住的人會陸續放棄,這時進場反能搶到好票。
旅遊作家943說,現在網路資訊發達,要找便宜的機票可多利用搜尋引擎,現在航空業競爭,不一定買廉航比較便宜,傳統航空也會推出早鳥票促銷,而廉航也漸漸跟上套票模式,重點在於如何在最好的時機下手,而非航空公司性質。