中國時報記者陳祐誠、王思慧／台北報導
出國旅遊搭乘廉價航空（LCC）成為想省荷包民眾的選擇趨勢，根據交通部民航局統計，目前全球有21家廉航在台灣設點，9月將達22家，去年載客數高達902萬人次，較前一年成長25％，顯見台灣民眾也很能接受廉航「使用者付費」的經營模式。
旅遊業者觀察，多數旅客在訂購廉航時，仍是訂購單一航空公司的來回航班為主，除非是勤於比價的旅客，才會花上不少時間排列組合各家航司航班，搭配出最划算的來回票價。廉航每年固定有2波促銷，從12月底到隔年1月，可買到隔年3至10月的夏季航班優惠；7至9月，則可以買到10月底至隔年3月的冬季航班優惠，民眾可在這2個時段撿便宜機票。
廉航每年固定有2波促銷，民眾可在這2個時段撿便宜機票。（圖／好房網資料中心）
不過，臉書社團「廉價航空福利社」社長Philip分析，夏季航班會卡到暑假出遊旺季，冬季航班則會卡到跨年與農曆過年，這些時段廉航不會有促銷，反而是華航、長榮有機會出現比廉航還便宜機票。
此外，大多民眾都有個迷思，認為「廉航比較便宜」，所以一窩蜂搶買，這時空位多的傳統航空，就會降價求售。Philip也分享個人搶票經驗，促銷開賣前5分鐘有的系統會先偷跑，有機會比別人先撿到便宜；另外開賣後30分鐘再進入系統，因為前30分鐘卡住的人會陸續放棄，這時進場反能搶到好票。
旅遊作家943說，現在網路資訊發達，要找便宜的機票可多利用搜尋引擎，現在航空業競爭，不一定買廉航比較便宜，傳統航空也會推出早鳥票促銷，而廉航也漸漸跟上套票模式，重點在於如何在最好的時機下手，而非航空公司性質。
