記者彭暄貽/台北報導
台塑石化擴大國內油品市占再出招!因應油價下跌趨勢,台塑化宣布提前至今天(15日)凌晨1時,調降國內各式汽油價格每公升0.5~0.7元,柴油每公升降價0.8元。

由於中油要後天(16日)凌晨才降價,台塑化發動奇襲,加上油品價格本已較低,台塑化提前降價不僅擴大與中油價格差距,更可望在周日發揮強大磁吸效果,帶動業績成長。
台塑化表示,為讓消費者提前分享降價利多,週日提前調降92無鉛降價0.7元、95無鉛降價0.5元、98無鉛降價0.7元,柴油降價0.8元。 調整後,台塑化92汽油每公升價格為24.4元、95汽油每公升25.9元、98汽油每公升28.2元,高級柴油則為22.2元。
由於中油要週一才實施降價,台塑化首度出現油品牌價全數比中油便宜,雙方價差最高拉到1.1元,以柴油牌價差距最大。台塑化今年2月起祭出「差別油價」策略,92、95與98無鉛汽油都比中油便宜;如今,降價優惠又提前開跑,凸顯搶奪國內油品市佔率的強烈企圖心。
台塑化估計,「油價差別化」上路後,台塑化在國內的發油量會攀升,而只要國內市占率增加1%到1.1%,台塑化的國內油品銷售就可以損益兩平。而為配合「油價差別化」上路,台塑化今、明年會持續拓展營運據點,預計全台增加20至30個門市。
台塑化總經理曹明指出,目前每桶煉油價差約有15美元水準。據了解,台塑化這次提前降價除為旗下加油站衝人氣,未來更不排除進行「降價比中油早,漲價比中油晚」策略。
中油表示,礙於國內油價公式規定,只能暫時依循往例執行。中油已建議政府修改油價計價公式,讓中油有更多彈性經營空間,以面對市場的「突來」轉變。目前中油在國內油品市占仍超出台塑化,內部評估台塑化實施的差別油價及提早降價等策略,短期對國內油品市場版圖影響有限。
但中油也強調,油價公式綁住中油,使得中油面臨對手出招幾乎沒有還擊空間,如果未來來台塑化「經常性」祭出先降價、後漲價策略,恐將使中油對油價調整應變,處在不對等的狀態。


