聯合報記者胡瑞玲／台北報導
國內本土疫情嚴峻，全台進入三級警戒，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中呼籲民眾盡量減少出門，台北市長柯文哲也表示，相信國民素質，「減少人與人的接觸」，北市自動自發封城，疫情確實有趨緩的成效；公車業者表示，願意齊心共同防疫，但搭乘人次驟減，業者仍須負擔成本，盼中央、市府能盡快研擬紓困方案。
台北市交通控制中心主任王耀鐸指出，進入三級警戒後，北市街頭車輛減少許多，過去北市主要幹道如仁愛路、信義路、忠孝東路、市民大道等，尖峰時段約有1000至2000輛次，如今少了30％，僅剩最多600輛次；離峰時段減少40至50％車輛，夜間則少了60％，幾乎無車。
捷運昆陽站日前傳出有食藥署員工確診，國軍化學兵針對板南線、松山新店線進行清消。記者胡瑞玲／攝影
台北捷運表示，統計5月23日至迄今載運量，5月23日約15萬人次、5月24日約51萬人次，25日截至中午12時止，總運載量約21萬人次。捷運爆發行政人員、龍山寺保全、昆陽站食藥署員工確診個案後，乘客明顯減少。
仍須搭捷運上班的黃小姐表示，這幾天聽到北捷傳出確診，確實有點心慌，但只能盡量做好防疫措施，現在搭乘人數減少很多，能輕易拉大社交距離。
北捷表示，捷運司機員、站務員等第一線人員均全程佩戴口罩，平時也會早晚測量員工體溫、加強健康管理，25日國軍化學兵也至捷運板南線、松山新店線，進行車站內外加強消毒，請民眾不用擔心。
身兼首都、三重、大都會客運總經理李建文表示，三級警戒後，客運運載量瞬間掉了8成2，市區公車幾乎每班空車，就算是行經學校、醫院、上班地區的235路線公車，因全國停課、民眾多居家辦公，過去平均每日運載量約1萬8000人次，如今僅剩4000人，運載量2成2。
李建文說，公車客運業者絕對配合與政府齊心抗疫，民眾自動封城結果確實趨緩疫情，但也讓他們承受巨大壓力，這段期間員工薪水、土地租金、銀行利息還是要照付照繳，看著現金流不斷減少，然而營收僅不到2成，目前僅能減少原路線班次、安排駕駛輪班休假，也希望中央、市府能盡快提出紓困方案。
