記者劉宥廷／高雄報導
台21線那瑪夏至五里埔溪床便道，每逢大雨遭暴漲溪水沖毀，居民下山需繞道台南、嘉義耗費6個小時，近2倍車程轉抵高市區，苦不堪言；公路總局正施作過溪段12座鋼橋。
台21線溪床道路過溪段鋼橋與改建半永久性橋梁 （翻攝自行政院莫拉克颱風災後重建推動委員會）
4年前莫拉克風災造成高市那瑪夏區聯外道路支離破碎、柔腸寸斷，對外交通頓時進入黑暗期，嚴重影響部落居民生活，為維持對外交通便利，中央投入1億元辦理台21線溪床道路過溪段改建鋼橋，提高抗洪能力。
另外，投入4億元進行區內公園、民族、民權、民生、達卡努瓦等5座橋梁改建，串連南沙魯、瑪雅、達卡努瓦等3里，避免淪為孤島。公路總局第三養護工程處表示，過溪段提升為鋼橋後，抗洪能力仍有其限度，為再強化溪床道路抗洪、耐沖刷能力，中央再度挹注7億多元，將過溪段改建樁墩式半永久性鋼橋，採打全套管基樁深基礎為橋墩，墩距拉大至48公尺、橋面則提至100年頻率洪水高加1.5公尺。
本預計今年10月陸續完成，但受4、5月連日豪雨及多個颱風接連侵台影響，預計順延至今年底、明年初陸續完工。
