中國時報記者周毓翔、吳靜君、陳祐誠／綜合報導
蔡政府7日突襲式宣布赴中國大陸旅行團喊卡，讓旅遊業者雞飛狗跳。中華兩岸旅行協會發出聲明，指兩岸旅遊市場牽涉航空、交通、住宿、餐飲、保險、景點等行業，盼政府以高明的方式來處理，而非犧牲人民基本權益。商總主席賴正鎰表示，政府朝令夕改，兩岸起碼損失上千億元商機，相關業者開始串聯，準備發動萬人520北上抗議。
中華兩岸旅行協會理事長許晉睿表示，業者看到新聞，第一時間「全嚇傻了」，旅行社去年11月在政府掛保證下，很積極地想把市場找回來，也推出符合旅客需求的產品，突然喊卡讓業界驚訝與不解，不能理解政府思考的角度。
許晉睿指出，近期引發爭議的M503航路議題，是通過國際組織裁定，執政者若認為該議題有爭議，應有合適管道處理，不應以剝奪業者、百姓之生計，限縮人民合法事業工作當做籌碼來表達不滿；尤其觀光旅遊沒有所謂對等原則，兩岸雙向旅遊本來就是不同的市場。
中華民國旅行業商業同業公會副理事長吳雁輝說，4至6月是赴陸旅遊旺季，尤其6月份已經收客七、八成了，有些比較特殊的旅遊景點更是7、8月都已經收訂，這些糾紛如何善了？呼籲相關單位盡速提供業界說明。
吳雁輝並質疑，禁團令法源為何？防疫特別條例已經廢止，兩岸關係條例對於旅遊業組團赴陸並未限制，發展觀光條例則是僅限於旅行社經營管理，若擴大到禁止旅行社組團去某些區域，已逾越法律。
中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽表示，2019年赴陸團客約200萬，撐起兩岸航線，占國籍航空公司營業額約四成，這麼大的市場被打壓，未來旅遊業的復甦之路相當困難。
此外，政府突襲式的宣布，理由是因為大陸不友善，但政府應該有其他反制方式，不應該把消費者跟業者綁在兩岸意識形態政治鬥爭上。
李奇嶽痛批，難道是要逼業者從事「地下團」？他並且表示，若是發生類似去年新疆旅行團車禍，保險等方面對消費者的權益更沒保障，希望政府不要官逼民反。
賴正鎰表示，台灣每年到大陸約400、500萬人次，而大陸觀光客過往來台灣，也有400萬人次，如果以每人平均消費5萬元計算，政府等於破壞了兩岸上千億元的商機。
