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台南鐵路地下化工程於30日完成永久軌全線軌道接合，為後續通車奠定關鍵基礎，標誌著工程邁向新的里程碑。交通部長陳世凱、台南市長黃偉哲及鐵道局長楊正君親臨現場視察，共同見證這一重要時刻。
陳世凱部長表示，此計畫在各方合作下，成功克服工程限制，完成最後一段軌道接合。永久軌全線鋪設完成象徵台南都市縫合正式啟動，接下來將進行系統機電、供電、號誌、通訊布纜及道旁設備安裝等作業，目標於115年底實現地下化通車。
根據鐵道局說明，台南鐵路地下化全長8.23公里，除將台南車站改建為地下車站外，還新增林森及南台南兩座地下通勤車站。主體工程自106年起陸續開工，預計115年底完成第一階段地下化通車及台南地下車站啟用，林森站及南台南站則分別於118年、119年投入營運。
工程採用無道碴連續長銲鋼軌設計，並透過振動控制技術降低列車噪音與共振，兼顧行車安全及乘車舒適度。通車後，沿線將消除23處平交道、地下道及陸橋等交會設施，有效改善市區交通瓶頸。
鐵道局長楊正君指出，台南鐵路地下化永久軌工程已獲「第25屆公共工程金質獎—特優」肯定，工程使用國產化材料比例高達85%。未來將持續提升國產化材料品質，不僅滿足國內需求，更期望能走向國際市場。
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原文出處 【台南鐵路地下化工程達成重要里程碑 預計115年底通車】
