聯合報記者葉冠妤、邱瑞杰、游明煌、江婉儀／綜合報導
國道一號南向汐止匝道因邊坡連兩日崩滑，致汐止交流道出口集散道、五堵南下入口及五堵至汐止主線皆緊急封閉，因用路人須改道，3日上班日不僅造成國一大塞車，連帶國三也車多速慢，基隆通勤族感嘆「第一次到台北這麼難」，「基隆到台北塞了兩個多小時」。交通部長王國材說，希望4日早六點先搶通南下主線內側車道。
儘管4日先搶通一個車道，但恐仍難紓解國道尖峰通勤車潮，交通部高公局說，第二階段要十天後（十三日）恢復主線及匝道全面通車，基隆到台北這段期間恐會陷入國道交通黑暗期。基隆市長林右昌3日晚表示，經協調交通部，全線將力拚11月11日完成搶通並開放；但高公局晚間仍說，目前還是以十三日為全線搶通目標。
基隆警方3日在五堵交流道設置管制點，阻止汽車駛入國一南下車道，不少用路人獲知封道消息，車流量不大。反觀對向車道，因國一車輛都從五堵下交流道，在基隆千祥橋路口幾乎動彈不得。
開車民眾發現大塞車，選在基隆境內不同匝道駛離「逃難」，沒想到又陷入另一個車陣。從匝道接平面道路往南的大華二路、八德路、八堵路等主要街道，幾乎也都是龜速前進。
一名搭國道客運的通勤市民說，他早上七點從基隆要上國三，光要上基金一路匝道就走一小時，上國三到下內湖交流道又快一小時，整整狂塞了二小時。還有一名在台北上班市民說，在基隆市塞了一個小時都還沒上國三，「真的是塞到地老天荒了」。
王國材3日稍早視察邊坡崩塌現場時說，搶修量能已加開到最滿，目前擬定第一階段目標是國一五堵到汐止主線內線車道4日上午六點通車，第二階段目標則是主線跟匝道在十天後全面恢復通車他解釋，因擔心第三次崩坍，會先將主線外線車道作為施工便道及邊坡土石崩落的緩衝區，預計十天後再全面通車。
王國材說，十天搶修期間，會先對邊坡進行臨時性安全處理，但此次事故邊坡的偵測區在順向坡下緣，土石移動區域卻在邊坡上緣，因此有必要再加強邊坡偵測範圍的深廣度，十天搶修期過後，高公局會再針對邊坡做長久性安全處理。
