記者王思慧／台北報導
中華航空傳出有意停飛紐約航線，並指停飛原因和外站津貼提高、不堪虧損等有關。桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋表示，停飛紐約航線應該是華航內部營運問題，卻怪到空服員外站津貼上，但紐約線要加發外站津貼的空服員很少，華航不該把問題推卸給空服員。對此華航未回應。
中華航空傳出有意停飛紐約航線，並指停飛原因和外站津貼提高、不堪虧損等有關。 資料照
華航紐約航線去回程分別要近16小時，不堪空服員外站津貼成本提高，考慮要停飛。
林佳瑋對此表示，華航直飛紐約是這一、兩年的事，之前要在大阪等第三地轉機，現在是內部經營方式有問題，卻怪到第一線空服員津貼上並不合理，且抹黑空服員的辛勞。
她指出，華航之前飛紐約航班在第三地接轉機客可以經營，近一兩年高層轉說要直飛，因為少了轉機旅客，本來就一定會減少營收，且飛航時段也是很大的因素，跟空服員津貼關係不大。
林佳瑋說，空服員不過是想跟機師有一樣的休息時間，總不能過勞超時工作，華航駐在美國的空服員更少，公司不能把問題歸咎於人力成本。
