嘉縣最長隧道　瑞太隧道完工通車

嘉義縣最長的隧道「瑞太隧道」完工通車，162甲線在88風災中斷後，瑞里、瑞峰與太和村之間往來須繞道草嶺、大華公路或阿里山公路，路程遙遠，嚴重衝擊地方交通、運輸、產業與觀光發展，經縣府提報莫拉克颱風災後重建推動委員會爭取3億元復建經費，「瑞太隧道」於100年4月4日開工，並在7日正式剪綵通車。

縣道162甲線為嘉義縣梅山鄉瑞里、瑞峰往來太和村的主要聯絡道路，更是瑞里、太平、太興風景區與阿里山風景區唯一聯絡幹道，98年8月8日莫拉克風災重創大阿里山，162甲線42.8公里太和村路段長200公尺路基垂直崩落，現場只見高聳、徒直的石壁，阻斷兩端交通。

 

縣府先在道路崩塌處上方打鑿岩盤，開闢1.1公里便道，暫時維持短期通行。42.8公里復建工程受制於地理條件等因素，工程難度高，交通部公路總局第五區養護工程處阿里山工務段決定避開崩塌處，以開鑿隧道方式施工，經過一年半的努力，終於完成嘉義縣最長的隧道「瑞太隧道」。

 

全長559公尺的瑞太隧道由縣長張花冠帶領，和村民從太和隧道口歡喜走過長559公尺的隧道。由於瑞里、太和一帶是螢火蟲重要棲息地，張花冠建議公路單位在不影響行車安全前提下，在隧道內設置LED的螢火蟲意象圖騰。地方村民反映，兩端隧道口上方並未鐫題「瑞太隧道」，公路單位表示將參酌辦理。