呂妍庭／嘉縣報導
台十八線七十一Ｋ芙谷峩橋原訂於昨天完工通車，以迎接看日出人潮，但因拱橋跨越陡峭山谷，地形環境惡劣，山區午後又常起霧下雨，嚴重影響施工進度，儘管包商已全力加速趕工，仍無法如預期在年底前完工，目前最樂觀將等到農曆過年前，才會啟用通車。
原定昨天完工通車的台十八線七十一Ｋ芙谷峩橋，受到環境天候的影響施工進度落後。（圖／行政院莫拉克颱風災後重建委員會）
台十八線阿里山公路八八風災時多處邊坡崩塌、路基流失，尤以七十一Ｋ路段，道路邊坡整片滑落，已無容納興建道路空間，經評估後改採以大跨距橋梁避開崩塌區，這座橋梁含前後引道約三百十六公尺、寬九公尺，總工程經費近三億元，已依鄒族原住民語音FKUO命名為「芙谷峩橋」。
原本行政院重建會希望芙谷峩橋在昨天竣工，以紓解元旦上萬名追曙光的遊客量，最後仍天不從人願。公路總局五工處嘉太工務所主任賴世寶解釋，芙谷峩橋施工環境本來就特殊，加上十一月底到十二月初，山上連下了三個星期的雨，拖延工程進度甚劇。賴世寶說，在包商全力趕工下，兩天前橋梁伸縮縫已經做好，等通過十天養護期，再經過相關單位安全評估，確認可通車，才算全部完工，目前雖無法確定時程，但農曆年前通車不成問題。
