中國時報記者張鎧乙／新北報導
新北市淡水區人口突破20萬人，但淡海輕軌二期與八里輕軌延伸線進度延宕，議員表示，輕軌計畫有助於改善淡水、八里交通，呼籲市府及中央加速審議與核定進程。對此，捷運局表示，淡海輕軌二期修正計畫已獲交通部審議通過，將持續與中央溝通，爭取2案同步審議，加速推動進程。
國民黨市議員陳家琪表示，淡海輕軌二期與八里輕軌計畫延宕，主因為原核定方案遭地方反對，路線調整後又遇上疫情，導致營建物價上漲，經費持續增加。她呼籲中央盡早核定計畫，以節省經費，並強調議會將持續監督市府的推動效率，協助市府與市民溝通，促進計畫順利推進。
民進黨市議員鄭宇恩說，淡海輕軌二期延宕，導致推動八里輕軌受影響，市府在淡海輕軌二期的推動上，未積極尋求地方共識，特別是在共用路權可能對交通造成衝擊，以及5節車廂對道路、河岸景觀和人行安全的影響，居民仍有疑慮。在地生活20多年的陳姓居民認為，淡海輕軌已經連接淡水漁人碼頭站，延伸至淡水老街、淡水捷運站的二期路線，施工時會造成中正路交通壅塞，破壞金色水岸的美景，影響水岸攤商和觀光，整體效益有限。他建議，應增加現有公車班次來改善交通，而非興建輕軌。
新北市捷運局表示，淡海輕軌二期修正計畫於2024年3月28日獲交通部審查通過，預計行政院核定後5年完工。八里輕軌計畫則因與淡海輕軌二期銜接，需待二期計畫核定後再行審議，市府將持續與中央溝通，爭取2案同步審議，以加速推動進程。
