好房網News記者林和謙／新北報導
捷運三鶯線是新北市政府推動三環六線中的第三環線，共有12個站點，從施工至今已有10年時間，今（115）年更將有重大進展！新北市捷運局土地開發科楊博仁科長接受《好房網》專訪，首度分享捷運三鶯線的最新重大進展以及開發案進度。三鶯線目前已展開動態整合測試，3月進入初勘準備前置階段，接續完成初履勘後，預計今年年中可順利通車。
新北捷運局力拼三鶯線於今年完工及通車，三鶯線通車後可縮短三鶯地區至台北市通勤時間至少20分鐘，不只提供區域便利的交通系統，更打造北北桃共同經濟生活共榮圈。新北捷運局也持續推動全線7處出入口共構開發，包括媽祖田站、三峽站出入口1、三峽站出入口2、臺北大學站、永吉公園站都已招商成功。
捷運三鶯線目前已展開動態整合測試，3月進入初勘準備前置階段，接續完成初履勘後，預計2026年年中可順利通車。圖／新北市政府捷運局提供
楊博仁說，除了上述五個開發案已順利招標，另外兩個開發案為LB05龍埔站暨機廠以及LB12鶯桃福德站，其中LB05龍埔站已展開招商準備作業，順利的話後續很快就會簽約、動工。
而LB12鶯桃福德站開發案為工業區變更的案子，頗為特別。楊博仁指出，LB12鶯桃福德站有特別的故事，當初是地主相當支持此開發案，主動陳情願意提供土地給新北捷運局作為出入口共構開發用地，經過都市計畫變更審議通過，2025年地主又考量過去（約民國108時）審議核准的容積率較低，大約340％左右，因此自提願意提供更多回饋，以爭取市府再提高容積率，讓LB12鶯桃福德站開發案可提供更多住商空間，帶動地方繁榮。
楊博仁表示，LB12鶯桃福德站開發案的土地規模較大，開發基地預計有1公頃左右，產權也單純，目前新北捷運局針對於地主盼再提升容積率，有持續在研議中；未來該案預計會打造商場加上住宅的捷運共構大樓，地主也可分為應有的產權。
此外，三鶯線延伸八德段也如火如荼進行中，楊博仁指出，桃園市政府都已啟動沿線的道路開闢與拓寬工作，未來從桃園捷運綠線大湳站可轉乘三鶯線延伸八德段，中間會有兩個車站，連接至三鶯線LB12鶯桃福德站，等於未來能從桃園八德搭捷運直達新北市土城，這對於雙北及桃園的民眾都將更加便利，通勤便捷度可大為提升。
