好房News記者李梅金／台中報導
台中市在后里辦花博要遷馬場?市長胡志強、觀光旅遊局長張大春及農業局長蔡精強14日在市議會答詢的時候都保證「不會遷也不會廢馬場!」全世界辦花博都沒有馬場，台中市2018年要辦全世界唯一「有馬的花博。」陳本添議員則憂慮交通問題，他說，后里對外只靠三豐路及甲后路兩條聯外道路，當地居民勢必面臨塞車之苦。
陳清龍議員指出，市府相關單位日前在后里地區召開會議，傳市府為了辦花博要把后里馬場遷移，造成地方恐慌!但胡市長當場明確表示，遷馬場要市長決定，「不會遷也不會廢馬場!」市府沒這個案，他也不會接受。
觀光旅遊局長張大春也答覆說，到后里開會是要聽取地方對辦花博的意見，並沒有說要遷或廢馬場，這完全是一個誤會，馬場將會融入花博的相關設計，成為花博的一大特色。
農業局長蔡精強也說，辦花博要遷馬場是很大的誤會。胡市長補充說，有媒體在十一月七日寫辦花博遷馬場，農業局立即在十一月八日發新聞稿澄清，他也保證台中市會辦全世界唯一「有馬的花博。」
市議員關心舉辦花博及后里交通，建議市府做好妥善規劃。市議員陳本添憂心花博舉辦期間，后里區僅有三豐路與甲后路兩條主要對外聯絡幹道，當地居民屆時肯定飽受塞車之苦。市長胡志強表示，花博的交通規畫明年上半年開始進行。
陳議員問交通局林局長，舉辦花博不是一件小事，他到大陸常州看的時候，沒看到塞車情形。但他煩惱后里只有三豐路和甲后路在疏通，將來這個交通問題要怎麼解決?
林局長表示，花博舉辦後交通情況會變得嚴峻，民眾不是坐大眾運輸工具來，就是開車來，交通局初步的想法有三：第一、開車來有三個交流道：后里、后豐、豐勢交流道進到后里，車子進來後，最重要的是找到旁邊的空地，做為轉運與接駁使用，所以這三個交流道周邊，一定要有大型的空地做為接駁。
第二、大眾運輸則是以后里火車站為大宗，屆時鐵路捷運化會佔大多數功能，要做好相關接駁。第三、BRT的棕線與黃線一定要在花博開辦之前，構建完畢。
交通局長說，所以開車的人和坐大眾運輸工具的人，都能夠做有效的紓解。這是交通局初步的想法，能不能落實，會做更詳盡的設計。市長胡志強表示，交通局長講得很好，是大方向的規劃，有了大血管，還要有細血管，如果是全面改善后里交通，初估內部的交通設施需30億元，他保證明年上半年開始規劃花博交通。
