中國時報記者張國威、黃婉婷、吳靜君／綜合報導
繼美國聯邦眾議院6月21日口頭表決通過後，參議院18日也通過「美台21世紀貿易倡議首批協定實施法案」，法案後續將遞交美國總統拜登簽署後生效。我國總統府、行政院及外交部均表達感謝之意；行政院長陳建仁19日透露，第2階段預備會議已展開，剩下7議題將以環保、農業、勞工為優先，盼1年內完成簽署。
根據法案規定，協定生效前，美國總統須先向國會報告，說明協定如何促進美台貿易關係及推動美國勞工、消費者、企業與農民的利益，並於30天內提出認證，證明台灣已採取任何履行協定所需措施。也要求行政部門，未來與台灣達成的任何進一步協定，需符合公開透明原則，並徵詢國會意見。
共和黨首席議員克雷波在法案通過後表示，這項立法表明國會願與台灣建立更強有力的貿易夥伴關係，並重申國會的憲法權力。
首批協定聚焦5大議題，分別為關務行政及貿易便捷化、良好法制作業、服務業國內規章、反貪腐及中小企業等，立院臨時會預計24日完成審議。雖未觸及關稅議題，但陳揆強調，根據WTO估計，只要關務便捷化就夠節省3到5％成本，比關稅更重要。
陳揆指出，當前美國參眾議院雙雙通過提案，並非批准或修改首批協定內容，而是承認雙邊可確實執行協定，表達對台灣的支持；政院經貿談判辦公室也表示，台美行政部門將繼續積極辦理台美貿易首批協定的生效程序。
財政部長莊翠雲指出，針對報關、快遞業者1年可以節省1億台幣的成本，對降低物價的影響還需估算。以快遞業者為例，每年報關費用約能減少約4500萬，因為1天1個貨櫃至少要1200元，放的時間愈長成本會加倍提高，成本下降後對消費者支付費用也會下降。
海關舉例，民眾從美國電商平台如亞馬遜網購的話，有兩大好處，首先是通關速度可以加速，如果是快遞貨物從一般報單變成簡易報單，報關業者打完報單、貨品上輸送帶X光檢驗沒問題就可以放行；但一般報單就要進倉報驗，由海關查驗完成才可放行。
