記者龍益雲／桃園報導
「2013年縣市幸福指數大調查」出爐，桃園縣在受評縣市排名第十，縣長吳志揚期待未來成為以航空城為中心的國際城市，更是庶民的新天堂樂園。吳志揚表示，民調是民眾對首長及團隊施政的期望，鞭策縣政往更好方向努力，也虛心接受須要檢討之處，積極改善，但也有來自縣民的刻板印象，例如去年和今年調查中主觀幸福感「個人安全」項目表現不佳，但桃園縣實際上是持續進步。
桃園縣在「2013年限是幸福指數大調查」中，排名第十，桃園縣長吳志揚希望桃園未來能成為以航空成為中心的國際城市。（圖／好房資料中心）
他說，桃園縣暴力犯罪發生率是「六都」最低，各類刑案發生數也較前一年同期減少，竊盜、詐欺案破案率更是「六都」之冠，在交通部道安委員會交通安全與執法方面的六個評比項目中，更抱回五項第一。
吳志揚表示，今年的施政主軸有七大項，包括升格直轄市、桃園航空城、推動捷運、水域整治、觀光、體育及農業，基本上以航空城為中心，朝國際城市的方向邁進。
在縣府團隊努力下，行政院去年9月18日宣布啟動桃園航空城計畫，內政部去年11月23日初審通過桃園縣升格直轄市，機場捷運預訂明年底通車，各項施政主軸均積極進行，未來施政將會展現更多的成果。
吳志揚說，桃園航空城從過去的「計畫」，現今已有雛型出現，這是台灣有史以來最大的開發案，未來將成為「台灣門戶、亞洲軸心」（Getaway of Taiwan, and to Asia），匯聚人流、資金流、信息流，並且加快提升桃園的國際戰略地位，帶動台灣的經濟及國際地位。
機場捷運通車後，除串聯台北市、新北市及桃園縣三個直轄市，並搭配高速鐵路、桃園機場及台鐵，成為重要的交通樞紐。吳志揚秉持上任來強調的以人為本、愛與祥和，要建設桃園縣為一個宜居城市。
吳志揚認為，很多民怨都來自最簡單的小事，像是停車、拖吊等問題；另外，補助農民基本肥料、生財器具等，升格後要用統一的標準，讓來自不同鄉鎮市的所有市民享受同等的照顧與福利政策。
他說，桃園縣或許不比台北繁華時髦，但透過良好的基礎公共設施，民眾可親水、上山健行、下鄉享受田園風光等，將會成為真正「住」的地方，成為庶民的新天堂樂園。
