聯合晚報記者曹悅華／台北報導
新冠肺炎疫情升溫，交通部近日來函，指示台鐵5月1日起，所有車站實施體溫量測。除了大站設有紅外線測溫，其餘皆採額溫槍量測，其中招呼站（無人站）因為無配置站員，恐由列車長幫忙量，引發第一線人員反彈。對此，台鐵局表示，將配合交通部指示辦理，相關配套措施正妥善研擬中。
根據本報取得資料，交通部政務次長王國材19日指示自5月1日起，台鐵局各站、各車全面實施體溫量測，為測量招呼照上車旅客體溫需要，請各車班組盡速統計所需額溫槍數量。
新冠肺炎疫情升溫，交通部近日來函，指示台鐵5月1日起，所有車站實施體溫量測。圖／聯合報系資料照
消息一出，有列車長說，台鐵241個車站中，招呼站就占47個，以北部旅客量最大，像海科館站假日期間人潮眾多，平均一天進站人數約千人，如果旅客從四面八方，實在分身乏術，有執行上困難。另一名列車長說，體溫超標未有強制拒載措施，旅客執意搭車仍無法可管，體溫測量形同虛設。
不過也有列車長說，增加測量體溫的工作不會造成太大負擔，但台鐵需要去思考相關配套，例如可否採雙人乘務，若人力不允許，在停留招呼站的時候是否可以廣播讓旅客集中管制，好方便測量體溫。另外，也要備妥防疫用品，避免列車長因協助量體溫而感染。
對此，王國材說，隨著疫情越來越嚴峻，要求各交通所屬單位超前部署，「大站紅外線，小站人量」，台鐵因為車站過多，設備來不及準備，需要到5月1日才能全面測量體溫。
至於列車長的擔憂，王國材說，當初開會沒討論到招呼站這塊，相信台鐵會有相關配套。招呼站受到疫情影響，旅客數逐漸降低，應該可以找到方法克服。
