記者許家寧／整理報導
花蓮擁有美麗的太魯閣與太平洋，2年多前藍色公路開闢蘇澳港與花蓮港，以及台北港與大陸福建平潭港的航線後，幸運回到故鄉花蓮負責麗娜輪東部船務，身為花蓮阿美族的我，常感於東部地區交通建設落後、就業環境困難，期待小英上任後能大力推動海上藍色公路。
航運業者建議小英發展海上藍色公路。圖為陳百川（華岡集團東聯航運花蓮負責人）
花蓮擁長達100多公里的海岸線，有花蓮港等優渥條件的港灣及世界級的七星潭海景，頗具發展海上觀光旅遊價值。藍色公路不失為另一種環保、運輸的一種選擇。兩年多來，逾26萬人次搭乘藍色公路往返花蓮，提供了蘇花公路外的另一個交通選擇，往來的觀光客不但活絡了港口周邊餐飲、旅館及購物商業活動，也帶動在地玉石產業、手作原住民編織藝品的附加價值，藍色公路對於帶動地方相關產業相當有幫助。
花蓮港雖為國際港但定期客運航班少，遊客大樓仍相當簡陋，港口軟硬體設施仍有發展空間，從台北至平潭定期直航的經驗，促進兩岸人民更緊密的交流，期待未來新政府能大力發展藍色公路，擴大至日本沖繩等更多的國際航線，讓後山花蓮與世界接軌。
