記者邱瓊平／台北報導
桃園機場捷運通車時間一再延宕，交通部長葉匡時上午在立法院坦承，從今年年底開始算，至少延後一年以上。立委痛批葉匡時無法具體說明通車時間，讓機場捷運變成通不了的神話。
葉匡時：年底開始算，至少延後一年，『明年通車也是挑戰』。（圖／胡智凱攝影）
交通部高鐵局下午將召開記者會，說明桃園機場捷運通車時間、與機電統包商丸紅的合約爭議。據指出，因為丸紅提出機電設施的安裝測試要延到明年底完成，加上未來接手營運的捷運公司還要配合準備期，桃園機場捷運最快要後年、也就是104年才能通車營運。
機場捷運由高鐵局負責的三重到中壢段原定今年6月通車，因機電工程落後一度延至今年10月完工通車，但後來丸紅與下包商出現合約爭議，號誌工程嚴重落後，通車日期確定再延宕。
立法院交通委員會今天審查交通部預算，立委關注機場捷運通車時間，葉匡時低調不願回答，僅說因機場捷運問題複雜，下午會由高鐵局對外說明，引發立委不滿。
葉匡時答詢表示，機場捷運土建工程和機電工程幾乎已全部完工，但號誌系統進度嚴重後落，除了設計時程延誤，去年10月高鐵局發現電纜線品質不良全面更換，也導致進度延誤。加上丸紅與下包廠商英維思有合約爭議，導致工程停頓。
葉匡時強調，確定今年10月無法通車，「明年通車也是挑戰」，不過丸紅已和英維思已達成協議，現已全面趕工，他有信心工程一定可以順利完工，但期程一定會延後，從今年底開始算，「至少要一年以上」。
國民黨立委邱志偉則質疑機場捷運通車至少還要3年，葉匡時回應，他沒有這麼悲觀，機場捷運最好的情況是延到明年10月實質完工通車。
