本報記者／連線報導
蘇迪勒颱風橫掃，無數電桿折腰「撲街」，造成全台四百卅二萬多戶停電，戶數之多歷來少見；學者認為，不少縣市上空布滿電線，有如蛛網般的黑色「天網」，強風一吹就出事。
對照北市有八成五電纜線已地下化，這次風災僅一萬多戶停電，大葉大學設計空間系助理教授胡榮俊說，纜線地下化是城市進步指標，街景漂亮，也能防止意外，生活環境更安全。
蘇迪勒穿台，全台上千萬用電戶膽顫心驚，多處電桿被強風吹倒，加上傾倒路樹或掉落的招牌扯斷電線，造成全台四百多萬戶停電，到昨天仍有四萬戶未復電，處在「摸暗失明」狀態。
學者表示，台灣各地城市的天空幾乎都罩著一張黑色的天網，就像蜘蛛網般雜亂盤繞的電纜線，高高鋪在四處林立的電桿上；蘇迪勒橫掃台灣的瞬間，撕開了黑色天網。
這次風災，彰化、台中停電戶占全台三分之，不少街道就沿街附掛密密麻麻的電線、監視器、號誌及有線電視纜線，牽扯不清，像是畸形蜘蛛網。
學者指出，電纜電線地下化是都市現代化的重要指標，可惜長久以來，從行政院到地方的縣市長為了選票，只在乎能立即換得掌聲「看得見的政績」如開路、鋪柏油、裝路燈和監視器，電纜電線地下化「看不見的政績」少有人推動，任由電桿林立，電纜線和附掛的第四台線路高高掛。
學者表示，電纜電線地下化工程雖是台電的責任，但主政者的態度會決定地下化速度。
台電早在廿年前公告推動電纜電線地下化計畫，為何至今仍處處密布黑色天網？台電的說法是電費一直未調漲，電纜線地下化的經費是立桿高架的一倍以上，加上變電箱用地徵收困難，政府又要求地下管線的路面人孔蓋，要「藏之無形」，更增加施工難度及經費。
學者建議，近年各縣市開始重視汙水與雨水下水道系統的普及率，如果在規畫時，能主動邀請台電公司參與，建置共同管溝網路，就能解開城市上方的黑色天網，還給民眾一個乾淨的藍天。
台電副總李鴻洲指出，「架空電線」的優點是維修方便且即時，成本較低，但碰上颱風確實沒轍。惟全面地下化，經費是現行模式的一倍以上；碰上梅雨、颱風季節，也可能衍生淹水問題。總而言之，架空和下地各有優缺點。
