聯合報記者胡瑞玲／台北報導
交通部民航局計畫擴建馬祖北竿機場，不但要增建新航站，還要延長跑道，不過，環評委員擔心爆破聲音及振動恐影響鄰近海域鯨豚，要求進一步評估並研擬減輕措施，另評估增設太陽能板及雨水貯留槽可行性，補正後再審。
北竿機場位於連江縣北竿島，面積約27公頃，跑道長1150公尺、寬30公尺，航廈年容量為19.6萬人次，為確保飛航安全，民航局欲在原機場設置約20公頃新航站，並將跑道南側延伸至總長1500公尺、寬度增至45公尺，跑道南北兩端填地16公頃，既有航空設施更新、既有滑行道延伸以連結北側新航站區，改善後的北竿機場總面積64.9公頃。
開發過程中，民航局提出風山爆破作業，在首次環評初審時，環委要求進一步規畫內容。民航局在第2次初審時說明，單孔炸藥量最大不超過69公斤、每次爆破炸藥量最大不超過2070公斤、每日炸藥量最大不超過4000公斤。
環委指出，根據資料，馬祖在秋、冬季時，北岸常有露脊鼠海豚擱淺，代表當地為鯨豚出沒地區；依開發單位測量，執行爆破作業時，空間中瞬間音量達115分貝，等於水下約175分貝，目前離岸風電為保護鯨豚所設噪音限值為160分貝，要求開發單位針對鯨豚影響評估及研擬減輕對策，還要設爆破噪音的限值。
