聯合報記者楊正海、鍾維軒／台北報導
台北市首創外送平台業者管理自治條例，實施兩年後將大翻修。平台業者總公司若不設在北市，但所屬外送員在北市提供外送服務，將納入管轄；意外傷害致失能或死亡最低保險金額，則從200萬提高到300萬元，未納保外送員不得提供外送服務；另增訂外送箱標示外送平台業者名稱，違規屆期未改善，最高罰8萬元。UberEats表示，不清楚北市府有無找業者討論立法方向，但會努力精進道安作為。
外送平台業者發生交通事故案件逐年增高，但過去若平台業者總公司在新北，外送員送餐到北市，北市自治條例卻管不到，因此北市府期望藉由自治條例修正，能對外送平台業者進行有效管理。
勞動局指出，自治條例修正後，業者公司或商業登記就算不設在北市，但所屬外送員在北市提供外送服務，北市即有「事」之管轄權，都要受北市外送自治條例管轄，得以實施檢查及裁罰。
這次修正還包括意外傷害致失能或死亡之保險，最低保險金額從200萬提高到300萬元；外送平台業者應按月將已納保之外送員人數報市政府備查。未納保，業者不得讓外送員提供外送服務。
交通局也表示，外送平台業者對於成立提供外送服務契約滿1年之外送員，應實施每年合計至少小時教育訓練課程；外送平台業者對於發生職業安全、食品衛生安全或交通安全事故的外送員，除有正當理由外，應於事故發生後3個月內實施每次至少1小時教育訓練課程。
此外，為督促外送平台業者重視外送員的交通安全，修法也增訂外送員於外送服務期間，應在外送箱標示外送平台業者名稱，違規屆期未改善，可處2萬元以上、8萬元以下罰款，得按次處罰。
林姓外送員表示，修法要求公司加碼替外送員保險，也是多一層保障，就看公司要如何替外送員納保，無論如何，外送過程還是小心駕車為上。
總公司設在新北市的UberEats表示，不清楚北市府有無找業者共同討論立法方向，但是無論如何修訂「外送平台業者管理自治條例」，還是要回到核心，就是會繼續努力精進道路安全，以降低外送員發生事故機率。
