記者高詩琴／台北報導
「叮叮叮！」昨天是捷運信義線通車後第一個上班日，各大轉乘車站都出現人潮。捷運分流效果也首度浮現，原路網的台北車站、忠孝復興站轉乘人潮明顯減輕，由信義線轉乘車站分擔任務，出現人潮。
信義線通車後第一個上班日，上午未出現人多擁擠狀況，乘車秩序大致良好。（記者王騰毅／攝影）
北捷副總莊明聰說，預估乘客會有1周的適應期，捷運公司會在信義線通車前3周，密集宣導新營運路線及模式，每天會派出300位著黃背心的工作人員加強宣導。
昨天搭乘情況大致順暢，但中正紀念堂站、古亭站因同側月台有不同線發車，還是有部分民眾不習慣。詹先生說，他從中和轉車到古亭站要到中山站，本來想要搭紅線，卻坐到小南門線。
北捷統計，昨天上午6點到9點，台北車站轉乘人數比平常減少三成，共2萬6千人次。忠孝復興站轉乘人潮也減少兩成五，約2萬人次。忠孝新生站影響較小，但也減少2500人次。
北捷總經理譚國光表示，昨天到傍晚5點，台北車站轉乘約8.2萬人次，較平日減少約1.3萬人次。忠孝復興站轉乘約5.7萬人次，較平日減少約8000人次。忠孝新生站轉乘約7.3萬人次，較平日減少約2850人次。
譚國光指出，信義線中正紀念堂站、東門站和大安站出現人潮。中正紀念堂站轉乘約2.3萬人次、東門站轉乘約2.7萬人次、大安站轉乘約2.3萬人次。
另外，前天通車首日，北捷全系統運量約182.4萬人次，較10月同時段增加39.7萬人次。信義線運量約25.4萬人次，共有43.3萬人次享受通車優惠。
