聯合報記者王燕華／花蓮報導
花蓮縣政府為分散台9線車流，推動縣道193線北段新闢外環道工程，原路線因經過保安林地，環團質疑拓路必要性，縣府修正計畫重新送審，獲行政院東部聯合服務中心協助，爭取到中央核定8億7000萬元，完工後將可串聯觀光景點並提升路網安全。
蘇花改通車後，假日進入花蓮縣車流大增，為分散台9線車流，縣府推動193線道新城北端新闢外環道工程，經東服中心協助，考量生態環境，避開國有保安林地後減量辦理，獲得公路總局核定經費。
東服中心執行長洪宗楷（前排右3）協助縣府推動193線北段新闢外環道路，獲中央核定8億7000萬元。圖／東服中心提供
東服中心執行長洪宗楷說，193線北端新闢外環道計畫在3年前通過環境差異分析會議後，由於部分計畫內容被要求修正，執行進度嚴重落後。
東服中心為協助推動，去年10月中旬邀集公路總局第四區養護工程處、花蓮縣政府建設處實地會勘，針對計畫內容修正部分做確認再送審，在中央、地方聯手下，終獲審核通過，可以提升193線整體路網安全，並串連周邊七星潭觀光場域，優化整體交通品質，交通網絡更通暢。
這項計畫將改善193線北段，改善道路總長度7300公尺、路寬20公尺，含雙向二車道與慢車道、景觀綠帶及草溝等，對於生態環境採避開、減量方式辦理。
縣府建設處表示，193縣道起點會往南移約450公尺到三棧路口，並做適當弧線，讓路型更符合現代化路口；依據環差會議，北端許多路段會新闢往西移動，避開國土保安林地。
屆時完工後，舊193縣道轉型為自行車道與地方居民聯絡道，保留原先景色，新闢路線可改善舊路彎曲、大型車行駛不易、會車困難等問題，且避開新城第二公墓路段。
