記者彭禎伶／綜合報導
要拿高鐵桃園站的產業專區開發經營權，國泰人壽至少準備了2年，從民國99年開始要招標，卻卡在政府要求必須設醫療特區，壽險業不能參加，一直到今年9月重新招標，國壽一直在籌組團隊及規畫，最後在僅一家提出規畫下，順利取得最優申請人資格。
國泰人壽標下高鐵桃園站的產業專區開發案，在土地投資上再下一城（圖／翻攝自Google Map）
國壽7月以256億元略低於南山人壽的268.8億元，輸掉了世貿二館標案，原本重金請來日本大師隈研吾設計、打算興建台北市有機體大樓新地標的國壽，這回拿下桃園站產專區，興建6.6萬多坪的國際商務城，不僅權利金僅43億元、可分50年給付，且此案未來可望成為進出台灣的新門戶，更可能是行政院、金管會「表彰」的個案。
為何能勝出？國壽向高鐵局展現大規模土地的開發能力，先前已在台南開發1萬多坪商業區，即現今台南新光三越百貨及大億麗緻酒店；也曾興建敦南7棟商辦聚落、台中Hotel One、天母影城及百貨大樓，強調具有複合式開發能力。
第二即是國壽因在全台投資200棟大樓，與國際知名飯店品牌、國內外百貨業者及各大房仲，建立逾30年的往來關係，具有招商能力，且美式購物商城確定由港商The Outlet經營，此外商曾在日本、韓國、大陸興建多處大型商城，再加上與華泰飯店談妥的租金收益等，國壽即滿足保險局要求的最低收益率，也降低政府對未來專區招商的疑慮。
第三是壽險資金可長期投資，不會有短期要抽回資金、或後續開發資金短缺的問題，同時國壽也表示，過去投資不動產都是長期投資、長期持有，且興建的outlet及飯店，都能帶來工作機會及觀光人潮。
重點是國壽這項投資要投入逾200億元，10年的開發時間，卻不是以專案投資來申請，國壽的不動產投資額度即可滿足此項投資需求。
在台北市優質商辦、土地愈來愈少，且標售金額日益提高的情況下，國壽近來拿下台中市81的BOT案、桃園站產專區，已成功為自己的資金找到新出路。
