記者黎薇／苗栗報導
省道台六線鐵路涵洞設置汽、機車分隔護欄，疑因護欄設置不良，一年內發生三件汽車衝撞水泥護欄事故，奪走三條人命，當地民眾視為「致命護欄」。立委徐耀昌昨會同公路總局人員會勘，公路總局研擬拉長防撞桿距離、提早增設汽機車混合車道分流，短時間內改善行車安全。
鐵路涵洞位於國立苗栗高商後方，三年前增設護欄後事故頻傳（圖／翻攝自google maps）
鐵路涵洞位於國立苗栗高商後方，三年前增設護欄後事故頻傳，去年十月到今年十月底，至少發生三起汽車衝撞水泥護欄的死亡車禍，苗栗市新川里長鄭進忠胞兄也在此喪命。鄭進忠指出，涵洞前方是彎道，地勢起伏大，易形成視線死角，駕駛人稍一閃神就可能衝撞水泥護欄。
交通部公路總局日前已增設黃色塑膠防撞桿和閃黃燈等警示裝置，當地民眾及民意代表仍認為無法徹底解決問題。
交通部公路局第二區養護工程處交通工程中心主任李基銘實地會勘現場後，表示將拉長防撞桿距離至卅五公尺、進入涵洞前兩百尺增設汽機車混合道，同時提高閃黃燈號誌，增加用路人辨識。立委徐耀昌並要求盡快辦理改善工程，還給用路人舒適、安全的道路。
