記者蘇秀慧、葉小慧／台北報導
行政院推動壽險業投入公共建設BOT案有解。行政院昨（24）日召開協調會議，確認壽險業投入公共建設BOT案，依照現行「促進民間參與公共建設法」即可，不必修法；壽險公會初步評估，投入新台幣5,000億元不是問題，行政院最快下周一對外宣布。在不必修法前提下，上半年保險業就有機會投入公共建設，成為月底行政院將端出的提振經濟方案「大菜」，為打破悶經濟增添柴火。全案將待行政院長江宜樺核定後，正式拍板對外公布。
信義區A25（如圖）BOT案6月10日截標，根據行政院昨（24）日召集相關部會協商達成的共識，壽險業將可參與投標。 （圖／聯合報系資料照片）
目前壽險業可投入公共建設的金額為1.3兆元，不過。壽險公會評估，目前不可能投入1.3兆元那麼多，但5,000億元不是問題。
行政院副院長毛治國昨日邀集財政部、金管會等相關部會，協商壽險業投入公共建設法規鬆綁爭議，作成二點結論，一是保險業投入公共建設，依促參法推動即可，不必修法；二是壽險業投入BOT案的權利義務可以透過契約方式規範。
昨日會中討論壽險公會的建議，公會建議修改促參法第8條，增列競標BOT案時，可以和符合一定條件的第三方簽訂租賃契約，由第三方營運，如此一來，保險法規定保險業不得經營非保險相關事業限制就可解套。
不過，主管促參法的財政部表示，促參法並未限制BOT案壽險業不得參與競標、不得與第三方簽訂租賃契約，依現行促參法，保險業就可以投入，而國泰人壽和宜家公司（IKEA）在台中的BOT合作案，就是最好的例子。
而壽險業投入BOT案，則可以透過簽訂的契約規範出租或委託他人經營，並負整體權利義務，以避免違反保險法跨業經營規定；同時金管會擔心壽險業投入BOT案可能有風險，無法有穩定收益，也可透過契約規範權利義務。金管會也認同國泰人壽和IKEA合作的BOT案。
