聯合報 記者郭政芬／新竹報導
新竹縣公共運輸去年運量年成長23%，獲交通部金運獎非直轄市第3名，新竹縣長邱鏡淳昨指示縣府加碼每季舉辦摸彩，預計先實施3個月。
竹縣運量年成長23%，其中「竹東-竹北」快捷8號平均成長58.77%更具指標，下周將到台北接受表揚。交旅處長李銷桂說明，106年總運量較105年成長10.9萬人次，提報「106年度公路公共運輸運量績效獎勵計畫」獲非直轄市第三成績。
往來竹東、竹北的快捷8號，主要客群為通勤族、就醫、洽公族群，及串連竹北高鐵、台鐵及醫療院所
李銷桂分析，公車路線載客量成長分別是：快捷5號、快捷7號、快捷8號、觀光1號、觀光2號，特別是往來竹東、竹北的快捷8號主要客群為竹東竹北的通勤族、就醫、洽公族群，及串連竹北高鐵、台鐵及醫療院所，也因即時調整、依民眾需求新增站點，去年運量穩定成長，其中快線成長72.68%、慢線成長44.86%。
縣府未來預計將竹北、竹東兩區作為雙核心轉運站。李銷桂觀察，竹北高鐵已形成轉運站，主要負責新豐、湖口、竹北等三區，許多民眾習慣到此轉運搭乘。未來也預計將竹東客家音樂村將發展成轉運站的概念，連結台三線峨眉、北埔、五峰、寶山、橫山等鄉鎮。透過竹東和竹北轉運節點，讓竹縣路網更清楚。
