好房網News記者呂詠柔／綜合報導
台中市巨業公車今年9月22日輾斃東海女大生，市府收回巨業交通黃金路線300路營業路權3個月，要求徹底改善營業環境及提升駕駛行車安全，經3個月持續檢視行車安全已有改善，自明年1月1日起恢復巨業交通300路的營運權。
交通局長葉昭甫表示，9月22日巨業交通一輛公車行經綠川東街左轉中山路時，未落實轉向停看行，導致於行穿線上撞擊行人，造成行人1死1傷。對此，市府9月28日起收回巨業交通台灣大道300號路線，停止營運路權3個月，藉此督促巨業交通改善營業環境，提升駕駛行車安全，杜絕危險駕駛情事再發生。
葉昭甫說，巨業交通行車安全改善期間，交通局除不定期派員至業者場站針對車輛設備、勞動條件等進行稽查，也派員實際搭乘巨業交通所屬公車路線，第一線觀察駕駛員行車狀況，為多方評估巨業交通改善情形，並於12月20日召開「研商巨業交通行車安全改善情形」會議，邀集專家學者、監理單位、警察單位及台中市3大公車公會檢視巨業交通近3個月的改善情形。
交通局指出，統計民眾投訴巨業交通涉及行車安全案件、警察機關提供巨業違規案件數皆有明顯下降，因巨業交通行車安全已有改善，12月23日經台中市汽車客運審議委員會審議決議，返還巨業交通300路營運權，並同意自114年1月1日起恢復300路營運權。
葉昭甫強調，交通局雖同意巨業交通300路黃金路線恢復營運權，仍會持續觀察巨業交通行車安全改善情形，若發現巨業交通發生重大行安事件，將評估再次收回路線營運權，也要求全市客運業加強公車駕駛教育訓練，確保用路人及大眾運輸安全。
此外，考量市區公車屬於大型車輛，於轉彎時容易有視野死角，為輔助公車駕駛安全行車，交通局自去年起補助市公車裝設「先進駕駛輔助系統（ADAS：Advanced Driver Assistance Systems）」，目前已完成台中市全數公車安裝。
葉昭甫說，交通安全是最重要的一環，台中市每年皆辦理市區公車評鑑，將行車安全及服務品質納入主要指標，未來也會持續透過實地稽查監督業者行車安全，業者配合在今年底全面裝設先進駕駛輔助系統，輔導市區客運業者精進行車安全及服務品質，一同守護市民大眾運輸服務品質。
