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善化平交道限高架遇地震「搖成M字腿」沒人修 民眾:台鐵螺絲鬆了?

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聯合報記者莊曜聰/綜合報導
 
台南善化區小新營路平交道車流多,是小新里、坐駕里民通行必經處,但近來民眾發現,平交道限高架在花蓮大震後就變形,且幅度已呈「M字型」,彎曲處原本4根螺絲只剩3根,感覺很危險,當地里長4天前反映無下文,2日區長現勘後撥打1933,卻得到「不影響安全」的回答,找上民代幫忙,才回應「盡速搶修」,讓人大嘆「民營化後螺絲鬆了嗎?」
 
善化區區長方澤心2日現勘,座駕里長林怡珊、小新里長黃瑞芳也到場關切,林怡珊說,之前就有通勤民眾反應限高架「怪怪的」,地震後狀況更明顯,4月28日她通報區公所轉知台鐵維修,幾天來毫無動靜,區長方澤心打通報專線,對方回復已經加固橫桿,且每日派員巡視,暫無安全疑慮。
 

 

 

善化區小新營路平交道限高架地震後變成M字型,民眾通報台鐵缺沒下文,只說不影響安全,後來才改口說會盡速搶修,讓人大嘆「螺絲鬆了」。記者莊曜聰/攝影
善化區小新營路平交道限高架地震後變成M字型,民眾通報台鐵缺沒下文,只說不影響安全,後來才改口說會盡速搶修,讓人大嘆「螺絲鬆了」。記者莊曜聰/攝影

 

 

 

在場眾人質疑「歪成這樣也安全嗎?」前往善化車站向站務人員反應,才發現車站每天都會接到民眾投訴該路段情形,已經向管轄的台鐵公司嘉義工務段通報,但後續處置方式,必須詢問嘉義工務段,後來透過民代協助,對方請工程部門人員回覆,原本說要現勘,沒過多久又改口已請包商備料搶修。
 
當地里長抱怨,第一時間都有通報,相關單位卻好像沒事一樣,如果真的發生事情,到底要算在誰的頭上,台鐵實在「太大牌」;記者詢問嘉義工務段回應,卻得到段長北上開會,打電話也無法接通、不能說明的訊息,並說「去問公關部門」。
 
對此台鐵公司回應,該處限高門日前曾遭外車撞擊變形,鋼架兩端固定端歪斜變形,無法調整到水平,評估後固定鋼架未損傷,晚上將於中間凹陷處焊接鋼板加固,並增派人力定時巡檢確保安全性,且已由廠商訂料,製作完成後抽換現受損之限高門,會加速進度,預計5月中旬前完成。

 

聯合報 記者莊曜聰/台南即時報導

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