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北大停二停車場招商 議員憂影響交通

#地方 #政策 #交通 #北大特區 #停二停車場 #複合式商場 #BOT
中國時報記者蔡雯如/新北報導
 
新北市樹林區大成路與學士路口的北大停二停車場,近期啟動招商計畫,盼設置非營利性長照機構、托老托幼空間外,也引進親子樂園、特色書店等其他商業服務。不過,地方議員質疑,複合式商場若過度商業化,恐會影響地方交通、生活環境;經發局表示,複合式商場將以發展適合學生、孩童、銀髮族群的商業設施為優先考量。
 
為了進一步活化北大停二停車場用地,新北市經發局決議採用BOT方式設置複合式商場,從上月29日至今年8月2日展開招商,預計在簽約後4年內取得建物使用執照,並給予業者50年興建營運期。

 

北大停二停車場將採BOT方式興建複合式商場,近期啟動招商,地方議員盼商場設置不要過度商業化,避免影響地方交通、生活環境。(新北市經發局提供/蔡雯如新北傳真)
北大停二停車場將採BOT方式興建複合式商場,近期啟動招商,地方議員盼商場設置不要過度商業化,避免影響地方交通、生活環境。(新北市經發局提供/蔡雯如新北傳真)

 

不過,市議員廖宜琨表示,停二停車場周邊的學士路僅有8米寬,大成路又是周邊社區主要進出的道路,未來交通路線若沒設計好,恐會出現堵塞問題,且北大人口逐年增加,周邊學校幾乎年年滿額,市府為何不選擇將該塊土地變更為機關用地,用平均地權基金興建公益大樓,既能滿足民眾公益空間,也能將衛生所等公機關引入,解決公共設施不足問題。
 
廖宜琨說,北大停二若是做複合式商場走向商業化,後續效益不高,或是衝擊地方生活環境,這些都是不可逆的影響,希望市府審慎考慮招商項目。
 
經發局表示,複合式商場會以引進親子樂園、才藝中心、社區型教育機構、文創商店、特色書店或其他以老幼為主題的商業服務設施,創造休閒娛樂及親子互動的生活型態,其中也涵蓋約611坪的托老托幼、幼兒園、活動中心及停車場空間。
 
經發局說,招商前曾拜訪地方特色廠商、意見領袖,認為透過BOT模式引進特色廠商進駐,可以帶入民間資金,節省市庫支出和增加收入,並創造就業機會。
 
另外,針對噪音、交通問題,經發局說,本案並非引進大型商場、購物中心或電影院等相對有噪音的產業,但已要求廠商在室內設計時,考量設置遮音版、吸音材等消音設施,而停二本身有411個汽車停車位、260個機車停車位,可有效減少周邊交通衝擊。

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