記者陳碧芬／台北報導
「滬港通」運作近2年，中國證監會與香港證監會確定再聯手開放「深港通」，香港北威國際集團董事總經理劉憶如表示，不能將後者視為只是又一個大陸股市的開放措施，因深港通的內容以新創產業、中小企業為主，而深圳股市素有「中國那斯達克」美譽，是偏好科技製造業之國際投資法人鎖定的市場，正好與台灣股市優勢雷同，「深港通」對台股的意義遠大於「滬港通」，國人應特別關注！
《北威秋季論壇》9月6日將以「即將上路的深港通─對大陸A股、港股及台股之影響」主題，由香港交易所董事總經理毛志榮、台新投顧總經理李鎮宇、新加坡管理大學教授康榮寶，及香港匯添富基金管理公司基金經理人倪健主講及座談。
劉憶如說，單是深港通上路就夠牽動市場，相近時間的10月還有人民幣加入SDR進程，加上MSCI即將中國納入新興市場指數，一連串事件將成為中國大陸資本市場國際化大幅躍進的關鍵時刻，不僅限於把深港通視為下一輪牛市啟動和券商板塊再次大漲的重要信號。
依照公告的深港通內容，深股通的股票範圍是市值超過人民幣60億元的深證成份指數和深證中小創新指數成份股，加上深圳證券交易所上市的A＋H股公司股票；港股通將會擴充市值港幣50億元以上的恒生綜合小型股指數的成份股。「滬港通」2014年11月正式開通至今，根據港交所年報披露，2015年港股通日均成交人民幣34億元、滬股通日均成交人民幣64億元。
劉憶如指出，上海股市以大型國企、金融類等Ａ股為主，深圳股市強項於新創民企、科技製造等中小盤股，國際法人投資者顯然偏好基本面穩健、且估值較低的深證股票，11月開通後的市場變動預估會與滬港通有所不同，牽動隔海台股的力道也應有新的思維。
