記者邱瓊平／台北報導
台鐵又出包！台鐵一列不載客的迴送列車上午8時17分故障，還卡在台北至萬華間的隧道內，只能以單線雙向通車，維修人員在9時31分將故障列車拖至台北車站，列車才恢復雙線通車，統計有20列車受影響，共誤點649分鐘，有1萬名旅客的行程受到延誤。
台鐵局109B次迴送列車上午台北─萬華間西正線故障，影響人數高達一萬人，月台上擠滿不知所措的民眾。（記者程宜華、曾學仁／攝影）
台鐵只派機務處科長道歉
由於今天的事故正好發生在通勤尖峰時間，讓旅客急得跳腳，痛批台鐵應變太差，短短三天內兩次出包，頻率太高應檢討。
台鐵局上午召開記者會說明，機務處行車技術科長陳鎮保也向乘客致歉，說明故障列車為EMU300型，車型老舊，第5車和第6車廂中間的軟管破裂，造成煞車異常，導致列車無法動彈。
陳鎮保說，這班不載客的迴送列車，要從萬華開到七堵，因列車卡在隧道內，一度只能單線雙向通車，9時31分故障列車拖行到台北車站，才恢復雙線通車，不過有20班列車延誤，平均每班列車誤點約30分鐘，共有1萬人的行程受到影響。有民眾趕著上班卻被卡在火車上，直呼搭台鐵的風險太高。恢復雙線通車後，也因為消化速度慢，不少乘客在月台上枯等良久 。
8列車延誤不到45分 無法退費
台鐵局指出，受影響的20班列車中雖有8列次是對號列車，因延誤未超過45分鐘，無法獲得退費補償。
陳鎮保說，這輛故障列車已使用25年，車齡老舊，台鐵已啟動汰舊換新的十年購車計畫，預計104年到113年將會新購32組列車，每組12輛，以因應營運需求。
