中國時報記者林欣儀／台中報導
為鼓勵使用綠能運具，台中市提供電動車免繳停車費優惠，但基於使用者付費原則及電動車數量攀升，台中市交通局決定取消該優惠，預計7月開始收費。台中市議會18日審議《台中市公有停車場收費自治條例》修正案，多數議員認為市府在推動永續淨零時規範電動車得享優惠，要求提出配套，下次會議一併審理。
台中市現有公有停車格位15萬個，其中430多席為電動充電格位，全市在籍電動車數量約8300多輛，交通局長葉昭甫表示，為鼓勵民眾多使用電動車，過去提供免收停車費優惠，但近年電動車數量增長快速，考量路邊路外公有設施公平性與使用者付費概念，將取消該優惠。
議員黃守達、李中指出，《台中市永續淨零自治條例》規範低碳運具停車格要增至10％，且針對電動車得給予優惠，交通局尚未研擬出優惠辦法，就要修正條例取消對電動車的免費措施，若通過等於是給交通局空白授權，要求優惠辦法應告知議會。
議員江肇國舉自身經驗說，中市公有停車場一般油車每小時收費40元，但停放在充電格位3小時收費240元，等於是從免費停車一下子跳到累進計費，未來電動車數量愈來愈多，市府應提早提出相關配套規畫，且必須滾動調整以符需求。
議員朱元宏、林昊佑說，台中家戶車輛數全國第一，停車收費深層意義應在於提高停車周轉率，市府也應在低碳淨零與標榜使用者付費間做好平衡，不要因有人提出不同意見而改變既定政策。
葉昭甫表示，目前設有充電樁的停車格位只收取充電費，且舊式充電樁無法以度計價，會感覺停車收費較油車高，甚至出現部分電動車故意停在一般格位、再以加長充電樁線路充電等亂象，未來將全面汰換設備，電動車停在公有停車格內會收取電費及停車費，也會另訂電動車停車費率與優惠辦法。
