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彰化27億拓寬大埔截水溝道路 招標掛蛋

#彰化 #拓寬 #交通 #政策 #地方
中國時報記者吳敏菁/彰化報導
 
原物料上漲,公共工程招標一再受挫,彰化縣政府推動彰化市重大工程「大埔截水溝堤岸道路拓寬」,總工程經費高達27.79億元,從著手規畫到辦理土地徵收等,歷經挑戰,市民企盼4年餘,終於公開招標,但23日第1次開標卻掛零,還得再辦第2次招標。
 
彰化市區道路小,每逢假日要上國道1號,相關重要道路都大塞車,為改善市區交通壅塞,並解決大埔截水溝兩岸堤防老舊、崩塌,縣府推動大埔截水溝堤岸道路拓寬工程,做為彰化市南區外環道路系統,提升彰化市區東西向交通品質。
 
彰化縣大埔截水溝堤岸道路拓寬計畫兼顧水岸景觀。(彰化縣政府提供
彰化縣大埔截水溝堤岸道路拓寬計畫兼顧水岸景觀。(彰化縣政府提供
 
這項新建道路將跨越國道1號和穿越台鐵等,工程龐大,歷經前、後任縣長,得到營建署和交通部補助,舉辦多場公聽會,才完成設計,8月30日上網招標,卻因漲價和缺工,公共工程陷於流標的風暴潮中,廠商興趣缺缺,宣告流標。
 
縣府工務處表示,大埔截水溝堤岸道路拓寬,左岸道路起點為台19線彰水橋、右岸道路起點為大埔截水溝嘉農橋,往東穿越國道1號高速公路、縱貫鐵路、省道台1線、縣道137線、建國科技大學前,終點至彰化市中興路與介壽北路口,左岸路線長約4469公尺、寬約9公尺;右岸路線長約4037公尺、寬約9公尺,工期1485日曆天。
 
工程還兼顧水岸景觀美化,要建造穿越箱涵、U型擋土牆、主線橋梁、聯絡道橋梁。其中嘉農橋跨越國道1號和崙美橋設計鋼梁橋,另有5座搭起聯繫橋梁採中空版梁橋構造。
 
工務處表示,這次工程給予條件「相當不錯」,若順利預定2025年底可和市民見面,卻是流標了,目前邀標中,將視邀標情形再決定第2次招標時間。
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