中國時報記者曹婷婷／台南報導
台南市政府積極推動低碳城市，市長黃偉哲也要求由公共運輸帶頭示範落實低碳減排，目前全市有51輛電動公車，占全部車輛12％，無障礙公車比例提高到57％，將持續爭取中央補助，推廣電動公車到市區各主要路線。
台南市政府交通局配合中央「2030年市區公車全面電動化」政策，2020年起不再補助公車業者購買柴油車，新購車輛以電動公車為主，並協助業者爭取交通部補助購買，年前獲核定補助30輛車，已全數於棕幹線、5路上線服務。近日，府城客運再獲核定補助15輛車，除中央最高補助每輛333.8萬元，市府依據低碳城市自治條例，每輛車最高可再加碼補助150萬元。
公共運輸處指出，府城客運15輛電動公車採用鴻華先進科技研發製造的「Model T」，車身富科技感且因造型方正，被公車迷暱稱「便當盒」，在5路、2路等公車路線試營運，引起網友討論，可望於年底前上線服務，屆時台南市將是第1個將「Model T」量產車投入商轉的城市。「Model T」電池續航力為240公里以上，足以因應彎繞及頻繁停等的市區路線，車內均配備ADAS先進駕駛輔助系統，內裝則導入當代感的工業設計，讓公車族有全新搭乘體驗。
交通局說，目前棕幹線電動公車行經佳里、學甲、鹽水、新營等地，5路電動公車則串聯市區醫療、交通、觀光及學校等重要節點，未來15輛Model T電動公車上路，主要配置於市區公車6、11、15路，涵蓋東區、南區、北區、中西、安平、安南、永康、仁德各區，下半年也將持續輔導其他業者申請補助，讓電動公車服務範圍擴及更多業者和路線。
