中國時報記者潘虹恩、簡立欣／綜合報導
因應中秋連假疏運，台灣高鐵5天共開行876班次列車，包括加開141班次，卻仍供不應求，甚至台中站在1日收假日出現延綿數公里的購票人潮，不少民眾苦等數小時仍搭不到車，抱怨連連。高鐵2日對此致歉，並強調接下來國慶連假疏運將提供1057班次，但是否會重演中秋排隊人龍？尚待觀察。
本月1日為中秋連假收假日，高鐵台中站湧入大批旅客，不僅大廳被擠爆，自由座購票隊伍更是大排長龍，隊伍從2樓大廳購票窗口排到站外廣場及1樓人行道，綿延數公里，令旅客傻眼。即便高鐵增開2班北上各站停靠全車自由座列車，仍有民眾苦等數小時未排上，放棄改以其他交通工具北上。
搭車人潮塞爆高鐵台中站的情況也在PTT引發討論，鄉民質疑為何以前搭高鐵很輕鬆，這次卻塞爆車站？有人認為是因為自由座太便宜，也有人說應該取消人數少的停靠站點，網友更抨擊「高鐵想賺更多自由座的票，搞爛自己的乘車品質」。
高鐵2日致歉並表示，中秋疏運期間9月28日至10月1日，累計4天高鐵疏運近101萬人次旅客，其中10月1日旅運超過33.8萬人次，是高鐵通車以來單日最高，甚至比單日次高的2019年9月15日中秋節收假日的31萬8250人次，還大幅增加超過2萬人次旅客；面對即將到來之國慶疏運期間，將持續精進旅客引導、分流搭乘及人潮管制相關措施。
攤開高鐵運量，2007年通車後，疫情前的2019年運量達到高峰，每日共有130至162班次，平均日載客量約18.4萬人次，周末與連假約30萬人次，2019年9月15日中秋連假收假日創下最高運量31萬8250人次，不過這個紀錄今年被打破。
不少人擔心接下來的國慶連假，是否會重演中秋排隊人龍？台灣高鐵強調，國慶6天疏運期間將加開190班次列車，南下84班、北上106班，共提供1057班次旅運服務，已自9月22日凌晨零時起開放購票。其中，為配合10日國慶焰火結束後疏散，高鐵台中站當日有2班深夜北上車次分別為23時20分以及23時28分，歡迎旅客利用。
