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台南「孵蛋」 地方憂交通黑暗期

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聯合報記者萬于甄/台南報導
 
台南小巨蛋預計為2萬席的室內體育館,目標最快2028年動工,加上一旁新設南台南車站、好市多將進駐,讓南台南副都心有望成超級蛋黃區,但是市民直言該區路幅相當狹小,一旦開始施工,就會是恐怖交通黑暗期。
 
小巨蛋預定場址於東區崇興路與生產路之間,開發後,仰賴崇明路、崇德路、崇善路等幹道來導流,但目前僅有生產路完成拓寬為30公尺,崇明路、崇德路及崇善路仍多為雙向共約20公尺,甚至建案與社宅出入要道的崇聖路只有15公尺,雙向各1個車道。
 
「台南小巨蛋」計畫邁入關鍵階段,南市府財稅局今年9月25日正式公告招商,預計規畫可容納2萬席的室內體育館、育樂體驗館及停車設施等。圖/翻攝自南市府官網
「台南小巨蛋」計畫邁入關鍵階段,南市府財稅局今年9月25日正式公告招商,預計規畫可容納2萬席的室內體育館、育樂體驗館及停車設施等。圖/翻攝自南市府官網
 
南市府今年9月25日招商公告「運動藝文休閒園區BOT案」,開發腹地約15公頃,多家潛在投資人表達興趣。市長黃偉哲說,巨蛋將形成完整的「運動新經濟」和「演唱會經濟產業鏈」。
 
市議員蔡筱薇說,園區預定地目前只有生產路連通到台1線大同路二段,現況量能可說是完全不足,首要解方是打通東西向道路,例如崇賢一路、崇賢二路、崇賢三路、崇賢七路、崇興路等,都要能銜接大同路,才能讓整體區域規畫更加完善。
 
交通局表示,鄰近園區的鐵路地下化後新設南台南車站,車站預計在2030年9月啟用,另有捷運紅線與藍線延伸段正在規畫中,也會同步推動公車路線優化、停車場整合與智慧運輸系統,提升整體運輸效率。
 
市府承諾,將與相關單位共同規畫完善的交通疏運與安全管理機制,降低對周邊社區影響。

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