記者楊正海／台北報導
台北捷運文湖線上午又出包，疑似號誌異常導致文湖線有一半停擺，至中午時還未完全恢復正常通車，時間長達4小時以上，這次局部停擺是文湖線4年前由「內湖木柵線」改名後，時間最長的一次大當機。
捷運文湖線上午系統異常，只有動物園到劍南路站局部營運，搭乘民眾必須到劍南路站全部下車，再轉免費接駁車。（記者屠惠剛／攝影）
台北捷運公司在停駛車站派出站務人員疏散乘客，除了提提醒乘客改搭接駁車，轉往其他車站外，也發送免費乘車券，讓民眾改搭其他路線的公車。雖然北捷啟動緊急應變，但仍有乘客半途被請下車，怨聲載道。今天也正逢統測考試，部分考生也抱怨連連。
文湖線的前身木柵線，通車後當機紀錄「罄竹難書」，曾造成乘客被迫走鐵軌疏散，「內湖木柵線」時代，因經常出現訊號異常及當機，故障頻仍，甚至造成全線停駛，導致市府捷運局及捷運公司遭監察院提出糾正，要求市府對施行工程建構、營運前測試及危機應變處理等作為，檢討究責。
據指出，文湖線通車初期，常發生網路異常，主要是車站網路交換器系統故障，連帶影響其他車站，再加上網路系統太過敏感，稍有異狀就發出警訊，造成全線停駛，但經過網路系統優化後，近年來就算當機，也能很快重新「開機」，停擺時間大多不超過2小時，有時甚至一、二十分內就能搶修完成通車。
捷運公司上午表示，上午發現文湖線號誌異常，斷電搶修，搶修完成後，將等捷運收班，再確認系統故障原因。
