聯合報記者王昭月、徐白櫻、陳弘逸／高雄報導
疫情重擊計程車司機也衝擊計程車出租業，高市計程車客運公會說，很多司機一天只賺2、300元，租計程車的司機索性退租車，有計程車運輸合作社近月在高雄及台南被退租100多輛，每月要花錢租地停車還要付車貸，虧本1、200萬，但未被列入紓困對象，恐會倒成一片。
高市計程車客運公會理事長甘光華說，受疫情影響，有司機跑一天只載1、2人，連向車行租車的錢都付不出。昨天端午連假首日，左營高鐵、台鐵站乘客稀少，排班計程車無人搭，黃姓司機說，以往連假至少有3千多元收入，現在生意跌剩1成，若三級警戒持續延長，恐怕很多司機要「跑路」。
疫情重創計程車業，小黃司機因租車一天跑車賺不到幾百塊，最近紛紛「退租」，造成出租車輛的交通公司連帶遭殃。記者王昭月／攝影
高雄市計程車無線電台協會理事長葉國榮感嘆，5月1日起無線電叫車一天還有2500車次，現在降到3、 400車次。
甘光華說，車行及交通公司也被波及，他們租車給無力買車的司機，近日不少運將都退租，很多車行擺滿退租的車，有車行被退了100多輛，每月虧1、2百萬，希望交通部正視。
全台規模最大的傑誠計程車運輸合作社有5、600輛出租計程車，這兩個月被退100多輛，業者何成秀車行擺不下，花30萬元租2塊地停車，欲哭無淚，他說，車輛租金已打對折，結果爆「退租潮」，天天燒錢。政府紓困只補貼司機薪資，沒補車行，「大家都快倒閉了」。
高市府交通局說，中央提供運將薪資補貼，市府推「高雄好家載」由小黃載送長者接種疫苗，情況可望漸好轉。
