工商時報記者呂淑美／台北報導
資金狂潮止不住，上市航運、鋼鐵股扮演台股多頭先鋒，21日成交值分別達361億元136億元，各創歷史新高及寫2009年來新天量，台股成交值前十高股，長榮、陽明及萬海貨櫃三雄均入榜，收盤七檔上市航運股奔漲停，上市鋼鐵股更全面噴出、11檔攻上漲停；航運及鋼鐵兩大類股齊步爆量創高，收盤指數各刷2015年4月底及2011年7月中來新高。
隨著近日持續飆量股價創高，法人也呈現買超，市場對航運股及鋼鐵股仍看上，但投資專家提醒，連日爆量意味籌碼放大，市場開始多空交戰，要留意後續法人操作動向，若法人籌碼鬆動，再加上股價推升乏力，就要留意可能有拉回的壓力；目前市場人氣可用，指數仍有攻堅空間。
熱錢燒不停，航運、鋼鐵股爆天量。中時報系資料照
航運股連日來成交一路破新高紀錄，12月15日成交值衝上258億元，18日再滾量至266億元，21日再寫下341億元歷史新高，貨櫃三雄齊步爆量，只有長榮未漲停，但成交值飆高至近144億元，僅次於台積電的180億元，收32.55元大漲6.37％，陽明及萬海各約40億元，分居第7及第8高成交值，台驊投控股價收42.15元大漲4.46％，股價刷歷史新高。
台新投顧協理范婉瑜指出，近期航運股從貨櫃股旺到散裝航運，貨櫃一櫃難求，帶動近來運價一路飆漲，而鐵礦砂漲價是帶動散裝航運股大漲主因，鋼價上漲也與鐵礦砂大漲有關，目前台股明顯由鋼鐵及航運二大指標股帶動，依往年來看，12月也是傳產股較有表現空間。
至於二大類股爆量後走勢，備受市場關注，范婉瑜分析，爆量後若股價依然可維持在高檔，顯示市場人氣還在，類股族群仍可望呈現健康輪動；而這波最早看好航運股的宏遠投顧副總陳國清，仍持續法好航運股，認為明年貨櫃三雄獲利仍有爆發力成長。
據統計，三大法人21日同步買超鋼鐵股11.3億元，為2017年2月中最大買超，惟法人買超航運股大幅減少至2.8億元，約僅有上周五（18日）買超28.7億元的1/10，主因自營商轉為賣超2.9億元，因而，後續法人動向仍是主導二大類股走向的重要關鍵。
