工商時報記者張佩芬／台北報導
中國大陸今年調整五一假期為4天小長假，日本則因黃金周加上日本新皇登基，假期長達10天，帶動5月航空客運，淡季突然變得很旺。業者估計，兩岸航線票價約提高一成，台日線日客來台機票調高3成以上。
相關業者分析，大陸五一勞動節長假縮至近幾年的當天休假後，為擴大內需，大陸國務院稍早通過調整方案，透過前後周日上班方式，讓民眾可自5月1日休到4日，不過因團客來台需要7到8天，陸客來台將以自由行為主力。
中國大陸今年調整五一假期為4天小長假，日本則因黃金周加上日本新皇登基，帶動5月航空客運，淡季突然變得很旺。（圖／工商時報資料照）
至於日本黃金周適逢新天皇登基，從4月27日起至5月6日為止，共有10天超長黃金周連假，航空公司透露，今年假期長，出國旅遊人數明顯增加，日本來台的往返機票，估計約較淡季高出約兩萬日幣，換算台幣約5,400元，漲幅超過3成。
低成本航空AirAsia29日宣布，為了慶祝日本新皇登基，特以日本天皇登基日5月1日，推出日本線限時72小時「日本天皇登基」特價，台北-名古屋單程未稅501元起；台北-大阪單程未稅1,001元起，要邀請大家跟著日本天皇登基，一起便宜登機。
旅行業者分析，AirAsia此舉主要是要拉平雙向客載，日本黃金周前5天是來台日客多，後5天是回去的日客多，客載高峰有單向性，透過在台銷售優惠機票，可以將讓雙向客載人數拉近，加高獲利空間。華航與台灣虎航則表示，5月台灣航空客運市場原本就比較淡，台灣旅客也都習慣避開大陸五一長假與日本黃金周，今年大陸與日本都將放假時間拉長，實質票價跟著拉高，對航空公司確實是一項利多。
