記者邱瓊平／台北報導
景氣不佳，但國內公共運輸工具紛紛喊漲，讓民眾大喊吃不消。交通部長葉匡時上午承諾，台鐵、公路客運年底前不漲，國內航線9月前不漲，未來若調整票價，將會拉高尖離峰的機票價格差距，離峰時段搭機可享更便宜的票價。據民航局規畫，國內航線票價最快今年10月調整。
民航局規畫，國內航線票價調整將分兩階段實施，第一階段從今年10月開始調整，適用一般民眾；第二階段則從明年1月起推動，適用離島居民，但為避免造成離島居民過度負擔，現有的離島機票補貼仍持續辦理，居民負擔的票價漲幅約在一成左右。
葉匡時今天到立法院交通委員會報告票價調整政策，立委關注台鐵、高鐵和國內航線等票價調整議題。台鐵運價從民國84年實施以來就未調整，雖然近年物價上漲，為了避免影響民心，台鐵局長范植谷承諾年底前不調漲；公路總局長吳盟分也說，國道客運目前沒有調漲計畫。
交通部日前公布台灣高鐵的基本費率，可從每公里3.655元調高為4.009元，依據新的基本費率試算，台北到高雄的票價最高可從1490元調漲為1630元，單程調漲140元，來回漲280元。立委李昆澤表示，高鐵現階段應加強運量，而不是調整票價。
高鐵公司董事長歐晉德指出，高鐵票價核定必須依合約機制，根據營運成本、競爭力、旅客需求與客觀的情勢進行綜合評估。葉匡時則強調，針對票價調整議題，他已跟歐晉德交換意見，雖然高鐵公司依據合約可向董事會提出調整案，但考量社會觀感和高鐵營運，「這個階段不要談這件事情」。
此外，觀光局研議分階段實施國家風景區收費方案，第一階段從今年底前實施。觀光局技術組長洪東濤指出，包括大鵬灣風管處與東北角風管處將成立環境教育認證場所，並且推出限量套裝行程，每人收費200元到300元。
洪東濤也說，龜山島每年3月1日到11月30日對外開放，民眾須提早一個月申請並抽籤，明年起除須事先申請，每人必須負擔100元登島費。茂林涼山遊憩區提供露營等相關設備，今年底進入遊憩區的民眾，每人加收50元入園費。
