聯合報記者王昭月、潘奕言／高雄報導
好市多高雄店因租約到期將遷至80期重劃區，被質疑與高雄軟體科技園區爭用復興四路做唯一聯外道路，高軟廠商因此在園區掛布條抗議，直指不想成為「內科第二」。地主東南米樂表示，高軟下班後幾乎沒有車輛通行，與內科狀況不同。
高軟廠商及員工擔心，好市多新店在高軟南側，只規畫開闢8米寬道路，未來賣場顧客將與高軟同以復興四路為唯一出入道路，原本就有4、5000人的高軟園區交通將大堵塞；並指稱內科就是前車之鑑，交通惡化再怎麼補救都無濟於事。
位於高雄市中華路的好市多高雄店1997年設立，是全台第一家。圖／記者潘奕言攝影
對此東南米樂回應，軟科內並無住戶，辦公室下班後晚上幾乎沒有車輛通行，怎麼會跟內科一樣？所有交通數據資料都是經科學分析及實測後，經由交通影響評估審議委員會開二次大會後決議的；交通局兩次交通評估後，已核發核定函。
東南米樂表示，商業投資應該要予以支持，更何況好市多還是國際500大的公司。美商依法提出申請建照，所有資料應該都要有科學論證，而非只用假設性字眼。
何況成功路這段路平常車流量就比中華路低很多，新店移到成功路後，反而能降低中華路多間大型商場的車流壓力。
位於高雄市中華路的好市多1997年設立，是全台第一家，因租約到期規畫遷至特貿七80期重劃區。該地主為東南水泥，與旺米樂公司合組「東南米樂國際公司」共同開發，分為A、B兩區，A區由好市多進駐，並計畫設立加油站。
