中國時報記者陳淑娥／台中報導
台中為全台第二大城市，隨著都市快速發展，車輛數大幅成長，行人安全也備受關注。中市府交通局2日表示，去年已完成63處交通部盤點行人易肇事路口改善、140處校園周邊路口安全改善等，另包括行人穿越線退縮、庇護島增設、綠斑馬設置等，改善全長達22.7公里，持續致力推動人本交通環境。
交通局指出，市府爭取中央多項補助經費，辦理各項改善及提升人本交通環境，推動人本交通改善措施，去年已完成63處交通部盤點行人易肇事路口改善、140處校園周邊路口安全改善、9案校園通學步道改善計畫。
交通局長葉昭甫表示，為了讓民眾步行過馬路時更有安全感，截至目前已完成行人穿越線退縮達193處、庇護島增設275座、綠斑馬820處、行人專用時相設置139處、行人早開時相478處、標線型人行道212處，總計全長達22.7公里。
此外，因應捷運高架橋下方照明較不足處，以及醫院、校園周邊等行人量大路口，共設置79處行穿線照明燈。另為解決道路環境視距不佳，並降低無號誌路口肇事率，全市已有41處建置智慧路標系統，以警示用路人，降低事故發生，改善道安環境。
市民林小姐指出，台中曾有行人地獄惡名，包括車輛不禮讓行人、斑馬線嚴重剝落等情形，近期已有明顯改善，醒目的綠斑馬、庇護島、行穿線退縮大幅提升用路人安全感；不過張先生則說，市區持續改善值得肯定，但原縣區則落後許多，市府應一視同仁。
