聯合報記者王燕華／花蓮報導
花蓮縣十六股大道跨鐵路橋6年前通車啟用，近日因橋面伸縮縫間隙過大，縣府採「半半施工」輪流封閉單邊車道施工修復，因上下班時段車流量大，加上火車通過平交道影響通行，恐引發「塞車惡夢」，議員魏嘉彥建議增派人力疏導，縣府表示，已派員指揮引導，建議民眾儘量改道，工期預計到11月中旬。
縣府建設處長鄧子榆說，十六股大道近日因跨鐵路橋橋面伸縮縫間隙過大，車輛經過時會跳動，由縣府協助發包修復。
花蓮市十六股大道跨鐵路橋正施工置換伸縮縫，預計工期到11月中旬。圖／記者王燕華攝影
至於才通車6年為何就受損？建設處研判，除了地震或是車流量大、重車頻繁經過等因素，該橋型設計伸縮縫在斜面和平面交界處，和一般位於平面處不同，也是可能受損的原因之一。
十六股大道西側自花蓮市中央路起，東側與尚志路及新興路相交，為貫穿花蓮市東西向重要道路，車流量大。縣府日前完成發包，工程經費400多萬元，要置換橋面4處伸縮縫，上月分提送交維計畫獲道安會報審議通過，14日起施工。
縣府建設處表示，第1階段先封閉西向東（中央路往尚志路方向）的橋上南側車道，第2階段則封閉東向西（尚志路往中央路方向）北側車道，現場已派員指揮。
