記者吳姿瑩／台北報導
受惠全球節能減碳盛行，長園科（8038）今年前8月出貨大陸正極材料較去年大增2倍，持股48％的台塑長園8月也正式轉盈。由於今年加大布局美國市場銷售及匯兌利益加持，擴大第3季轉虧為盈的機會，可望終結上櫃來單季虧損。
長園科總經理張惇育表示，受惠美、中政府策略，今年度出貨大陸磷酸鋰鐵材料，不斷獲得客戶追料追單，前8月出貨明顯較去年成長，同時與美國共同合作啟停電池也將告捷，長期耕耘氧化磷酸鋰鐵電池進度明朗化，對未來1～2年成長更具信心。
長園科與美國汽車零件廠合作，著眼汽油車「啟停裝置」被美、歐品牌車納入標配，包括BMW、Porsche、賓士等品牌今年發表新車，都被要求納入啟停裝置，長園科的磷酸鋰鐵電池，因此獲得與Costco同集團、美國最大汽車零組件廠青睞合作，今年第4季展初步成果，明年出貨可望大幅成長。
張惇育表示，公司成立之初就以取代「鉛酸電池」為目標，如今有啟停裝置標配，傳統低價電瓶將因此不堪使用，符合性能的中高階AGM電瓶、磷酸鋰鐵電瓶，經由原廠要價高達2萬～6萬不等，長園科的啟動電池，則是以低階電瓶價格提供高階電瓶性能，隨啟停標配的新車銷售數攀高，將構成長園科今、明年氧化磷酸鋰鐵電池強大出貨動能。
據了解，與長園科合作的美系汽車零組件，為美國最大AM車廠，主因歐盟發起節能減碳目標，而以此裝置將可降低車輛碳排放量，依照BMW公告說明將可減少耗油量及碳排放量高達20％，因此該美系車廠攜手長園科著眼啟停裝置標配需求，預計打入BMW、Porsche、賓士等歐美系品牌車。
據統計，全球車市規模年度約有8,000萬輛，今年來美國車市年銷售將近1,800萬輛，為下半年強勢指標。也是全球重點市場，因此長園科先深入美國合作機會，並新增美國市場、業務團隊，下半年也安排前往客戶端、大型展會亮相。因應客戶需求，長園科第4季前也先備足10萬顆啟動電池產能，中科二期新廠預計明年6～7月完工，屆時兩廠年產能上看30萬顆，較今大增3倍。
