經濟日報記者楊文琪／綜合報導
交通部計畫明年3月解除禁團令，恢復台灣組團赴中國大陸旅遊，但目前兩岸航線尚未全面恢復，赴陸觀光部分團客恐需轉機，既耗費時間也增加旅遊成本，交通部長王國材6日表示，擴大直航航點時間將在明年3月恢復赴陸旅遊後看需求來評估，有需求的話，目前的包機航點可以轉成定班，而非包機的航點也可納入評估，未來哪些航點從包機變定期航班，將請民航局討論。
交通部長王國材6日赴立法院交通委員會備詢，媒體詢問明年3月解除禁團令，是否會同步擴增兩岸直航航點，王國材受訪時表示，會繼續檢討，現在是十個直航定班航點，加上13個包機航點；日前和旅行業討論，他們認為目前包機的航點還可以，若包機航點的運量穩定，就會變成定班航點，已請民航局研擬相關措施，並請航空公司做好準備。
至於兩岸擴大直航航點的時間，王國材說，明年3月開始恢復赴陸旅遊，哪條航線旅客變多，航空公司自然就會申請哪些航點恢復定期航班，將會因應市場需求來同意，目前無法確定擴大恢復直航航點的時間，要看觀光的復甦地點在哪裡而定。
至於兩岸直航的載客率，部分航點今年9月運量約六成，王國材表示，現行很多旅客都是商務和探親，比較沒有觀光客，未來團客往返將依照市場需求，評估哪個航線需求較高，即便不在十個定班、13個包機航點內，也可以評估其他航點恢復為直航定期航班，只要有很多兩岸觀光的需求，不排除恢復包機或變定期直航航點。
