中國時報記者劉彥宜／台北報導
台北捷運近來狀況不斷，文湖線日前系統異常一度全線停駛，如今再爆出捷運圓山站隔音牆施工不慎，胸牆石塊砸至軌道下方線形公園，30日又有列車在捷運劍潭站故障，車廂煙霧瀰漫嚇壞600名旅客。台北市議員鍾佩玲批評，北捷螺絲掉滿地，胸牆從天而降若砸傷民眾，後果不堪設想，暑假已經結束，請北捷收收心。
高架捷運行駛過程，常因高速行進產生噪音，北捷在軌道兩側加裝隔音牆降噪，由於明倫社會住宅鄰近捷運圓山站，居民反映捷運行駛噪音令人不堪其擾，北捷近日在軌道胸牆重置工程加裝隔音牆。
鍾佩玲接獲民眾陳情，15日經過圓山站，發現軌道旁有大片石塊崩落，掉到軌道下方線形公園，幸好沒砸到人，不過工程現場未設置圍護設施及警示牌，根本對民眾生命毫不在乎。
昨早8時47分劍潭站往淡水方向，捷運列車因推進系統故障，啟動摩擦煞車產生煙霧。北捷維修人員獲報上車處理並確認煙霧消散，行控中心依照SOP安排車上約600名旅客換乘下一班車，處理時間約3分鐘，異常原因待列車送回機廠詳查。
鍾佩玲批評，北捷狀況多，從文湖線停駛、隔音牆施工胸牆崩落到車廂冒煙，顯示北捷螺絲掉滿地，連基本安全作業都沒做好，施工時也沒防護網，胸牆從天而降若砸到民眾，實在不敢想像，暑假已結束，請北捷收收心。
捷運公司回應，站務員15日下午5時許接獲通報，圓山站往民權西路站間高架橋，一處胸牆部分玻璃纖維混凝土塊掉落，立刻派員前往現場隔離警戒、清除，現場無民眾受傷也未影響營運，經檢視確認廠商施作工法不當，要求廠商停工檢討，並依契約規定開罰5萬元。
北捷指出，24日重新核定拆除改善計畫，相關工程均利用夜間非營運時段施作，拆除時採單片吊掛，並須完成吊車吊索固定，同時在地面設置圍籬、配置管制人員，禁止進入工區下方。
