好房網News記者嚴鈺雯／綜合報導
近年台南以南科和沙崙為科技雙引擎，吸引半導體產業與國家級研究單位進駐，但大量就業人口湧入，交通流量激增，造成現有道路難以負荷。台南市長黃偉哲率領市府團隊，以「四橫三縱」藍圖，向中央爭取近400億元經費興建高架道路，將有效改善壅塞車流回堵問題。
南市府表示，所謂「四橫」是指橫貫台南的高架道路，從北至南依序是台84快速道路、國道8號、北外環道、台86快速道路；「三縱」由東到西分別是：國道3號、國道1號、台61西濱快速道路。
行政院今年將投入超過400億元，改善台南「四橫三縱」的高架道路，其中包括國道跨南133立體化、台61曾文溪橋新建、台86銜接國道3號，及北外環道興建等計畫。
其中，被稱作「窮人的高速公路」的台61線，從新竹到台南七股不收費，這條高架道路如果要南延到台南市區，就必須興建跨越曾文溪大橋，這也是曾文溪地區鄉親十幾年來的期待，今年受到國際情勢影響物價，將曾文溪大橋總預算提高到96億元，計畫總長約3381公尺，將連接西濱快速公路十份交流道至2-7號道路（台江大道），預計今年底就有機會完成招標，工程預計2028年完工。
七股區里長表示，目前台61線南下旅客要前往台南市區，需下十份交流道後，經市173線再轉上國姓大橋後才能到達，等於繞了一大圈，盼曾文溪大橋早日通車，到市區就不必再擠車流很多的國姓大橋，外地民眾也可直接到達安南、安平及中西等區，節省很多時間。
同時，黃偉哲積極推動的安平跨港大橋，總預算18.36億元，完工後將可提供舊城區及漁光島假日人潮，從西側城平路與東側永華路快速連接往台86線，目前辦理招標作業中，有望在2026年完工。
安平在地里長表示，跨港大橋完工，可紓解安北路進入安平舊城區觀光車流，並提供四草大道車輛連通至台86線快速道路，分流市區台17線中華西路交通，改善安北路交通壅塞情況。
