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竹市公道三5月底通車 斥資3000萬改造 行車效率增3成

#公道三 #政策 #交通 #地方 #塞車
好房網News記者王銘紳/綜合報導
 
新竹市公道三新闢道路預計5月底通車,屆時車流移轉延平路沿線,但延平路30年來僅2線道車又有多叉路口和過多號誌,直行車與左轉車都易堵塞,市府1日宣布投入3000萬元同步改造延平路16處號誌及6處路口,預計提升3成行車效率,工程與公道三通車同步完成。
 
市長林智堅說,目前東西向快速道路台68線往返市區與香山,多利用竹光路接延平路291巷至竹香北路的彎曲路徑,公道三通車後,將移轉竹光路與經國路車流,直接經延平路至公道三,會造成延平路交通衝擊,因此市府向交通部爭取經費啟動改善工程,包括讓左右轉與直行車有效分流、簡化路口動線、提升行人步行環境三大改善項目。

 

延平路30年來僅2線道車又有多叉路口和過多號誌,直行車與左轉車都易堵塞。圖/新竹市政府提供
延平路30年來僅2線道車又有多叉路口和過多號誌,直行車與左轉車都易堵塞。圖/新竹市政府提供

 

交通處表示,市府全面檢討延平路車道配置與號誌周期及秒數,依各路口轉向車流量多寡,將量身打造左、右轉及直行專用道,設置偏心左轉專用道搭配左轉專用時相,有效分流。
 
為解決路口過近、巷道車輛進入延平路塞在路口、號誌不一導致車輛走走停停等問題,工程將經國路至成功路間6個號誌化路口減化為4個,增加儲車空間,並將號誌群組化,採統一周期,加大綠燈時間搭配左、右轉專用時相,減少車流交織。
 
另外,交通處指出,因延平路寬度有限,為讓行人方便於路口停等及保護行人安全,也設置轉角標線人行道,退縮行穿線,讓行人穿越馬路更安全。

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